[{"data":1,"prerenderedAt":45},["ShallowReactive",2],{"$f3lswikr1evrsn":3},{"question":4,"alternates":25,"topic":27,"related":32},{"id":5,"slug":6,"cat":7,"cats":8,"topic":10,"text":11,"answers":12,"correct":16,"media":17,"points":18,"specialist":19,"ua":17,"en":17,"explanation":17,"indexable":19,"related":20,"polish":17},4101,"4101-czy-zmniejszenie-predkosci-tramwaju-podczas-przejezdzania-przez-zwrotn","pt",[9],"PT","predkosc","Czy zmniejszenie prędkości tramwaju podczas przejeżdżania przez zwrotnicę jest konieczne?",{"A":13,"B":14,"C":15},"Tak, jest konieczne tylko na zwrotnicach eksploatowanych jednostronnie, oznakowanych znakiem BT-4 \"Z-Stop\".","Tak, jest obowiązkowe.","Nie, nie jest obowiązkowe, gdy mogłoby to spowodować opóźnienie zjazdu ze skrzyżowania.","B",null,3,true,[21,22,23,24],4091,4097,4114,4115,{"pl":19,"uk":26,"en":26},false,{"slug":10,"name":28,"name_uk":29,"name_en":30,"is_free":26,"count":31},"Prędkość, zatrzymanie i postój","Швидкість, зупинка і стоянка","Speed, stopping and parking",458,[33,36,39,42],{"id":21,"text":34,"path":35,"cat":7},"Kiedy motorniczy ma obowiązek dostosowania prędkości do warunków na drodze?","\u002Fpytania\u002Fpt\u002F4091-kiedy-motorniczy-ma-obowiazek-dostosowania-predkosci-do-warunkow-na-dr",{"id":22,"text":37,"path":38,"cat":7},"Co spowoduje wciśnięcie czuwaka podczas postoju tramwaju?","\u002Fpytania\u002Fpt\u002F4097-co-spowoduje-wcisniecie-czuwaka-podczas-postoju-tramwaju",{"id":23,"text":40,"path":41,"cat":7},"Jaki skutek wywoła użycie piasecznic podczas hamowania na śliskich szynach?","\u002Fpytania\u002Fpt\u002F4114-jaki-skutek-wywola-uzycie-piasecznic-podczas-hamowania-na-sliskich-szy",{"id":24,"text":43,"path":44,"cat":7},"W jaki sposób motorniczy może regulować siłę hamowania hamulców szynowych?","\u002Fpytania\u002Fpt\u002F4115-w-jaki-sposob-motorniczy-moze-regulowac-sile-hamowania-hamulcow-szynow",1793687565591]